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[246] Re:[245] るーちぇ 投稿者:RW13 投稿日:2019/09/08(Sun) 20:25 [返信]  

四角いバッジには確か…
ROTARYとかTURBOなどと記載されてたはずです。
宇宙で唯一ロータリーエンジンで成功したとされる東洋工業ですが…
燃費がどうのこうのって時代に負けたのか、RX−8をもって休止、って思いたいです。
馬力がべらぼーなんだから、燃費悪いのはしょーがない、でしょう。
税制見直しがあったのってこの頃でしたか?3ナンバー乗る人が爆発的に増えて、でもこのルーチェ…
5ナンバーでした。っていうか…
自家用車になりそうなのって大概5ナンバーの車体が基本で、エンジンの排気量が2000cc越えたら3ナンバー、ってのが多かったです、シーマとかセルシオ以外は。高級外車だって…
ベンツのCとかBMWの3なんか、3ナンバーのやつでも小柄で好感度大でした。高かったけど。



[245] るーちぇ 投稿者:RW13 投稿日:2019/09/08(Sun) 20:19 [返信]  

30年かそこら前だったら、珍しくも何ともないくらい大量に走ってたから…
撮影なんか考えもしませんでした。フィルム代・現像代だって馬鹿にならなかったし。でも…
こういう自動車って、なかなか出会う事なんか無いんです、いわゆる旧車ミーティングなど見物に行ったって。
セド・グロに似てなくもないけど、明らかにそれと分かる…
東洋工業の五代目兼最後のルーチェ(1986〜1995年)でした。しかも野生!



[244] Re:[240] ぜっと 投稿者:RW13 投稿日:2019/09/08(Sun) 19:40 [返信]  


初代ホンダZ(1970〜1974年)
割と後期型の、水冷2気筒360cc搭載の…
いわゆる“ハードトップ”に作ってみた型で、Nコロというよりは…
初代ライフの親戚といえるかも知れません。
水中眼鏡みたいなデザインは一緒です。


二代目ホンダZ(1998〜2002年)
正直、この車の事ほとんど知らなかったんです。何でも…
水冷3気筒660ccをミッドシップに搭載した4WDとかで…
性格的にはスズキのジムニー、三菱のパジェロ・ミニに近そうな気がしなくもないんですが、奴等偉大すぎて…
どうも売れなかったようです、こういうのホンダが手がけると。

日本独自の規格という「軽自動車」なんですが…
いろんな規制が徐々に緩和されて、それなりに成長してきました。って事だけは確かなようです。



[243] 水素ステーション 投稿者:RW13 投稿日:2019/08/21(Wed) 09:04 [返信]  

令和元年8月中旬
こちら東京都江東区有明

随分と前からココでお店やってて…
途中、大改造したりなんかして…
水素をエネルギー源とする自動車なんか、そんなにいないから…
心配してたんです、水素ステーション。

初めて見ました、お客さん入ってるの。これ…
都バスの、しかも最新型みたいです。
燃料電池搭載って、アポロ宇宙船みたい!高いんでしょうね。
よっぽど安くなきゃ元とれないでしょう、燃料代とか税金とか。
補助金頼りじゃ恥ずかしい、って思う人だってあるだろうし。



[242] ジアコーサ式? 投稿者:RW13 投稿日:2019/08/17(Sat) 12:52 [返信]  

エンジンを横置きにして、トランスミッションを横並びにしたFFってなレイアウトを発明したのはジアコーサって人らしく…
イタリアのフィアットは左ハンドルだからかどうだか、進行方向に向かってエンジンは右でトランスミッションは左ってな挿絵を見たような記憶ならあります。

ところで本田技研工業のアコードだったら三代目の場合…
横置き直列4気筒を左側、トランスミッションとファイナルドライブユニットが一塊だからトランスアクスルとでも言うんでしょうか?が右側ってなレイアウトのFFで…
運転席と助手席の間に生えてるシフトレバーがそもそも遠いから、工夫を凝らしたリンク機構を介してシフトフォークとシフトロッドを動かす仕掛けのようです。ついでながら…
クラッチペダルのほぼ真ん前にクラッチ本体が位置してて、右ハンドルなら簡単そうですね、設計も操作も。
狙ってそうしたのかどうだか謎なんですが。

このレイアウト…
右前輪はドライブシャフトを介して直接駆動できるけど…
左前輪まで遠いから、特別長いドライブシャフトを用意するか…
間にインターメディエイトシャフト(ってな記載を読んだ記憶)とかいうの継いで、普通のドライブシャフトでやっつける方式か、の二択のようです。

重たいエンジンの重心がフロントオーバーハングに位置するので…
それはそれで一長一短あるんですが…
わかってて運転するのが良いようです、なるべく。



[241] デロリアン 投稿者:RW13 投稿日:2019/08/17(Sat) 12:03 [返信]  

未来丸出しで、ヘアライン加工のステンレス・スチール丸出しなんて自動車って、他に例はあるのでしょうか?
昔のSF映画じゃ、タイムマシンを演じて有名だったから、普通に思い出せたと思います…
De Lorean なんて大書されてなくても。

Delorean Motor Company Ltd. 唯一の製品、DMC−12で…
販売期間は1981年〜1982年12月24日で…
駆動方式はRRで…
製造工場は北アイルランドにあった…
などなどは事後学習です。

令和元年8月中旬
昭和のアメ車との初遭遇でした、しかも野生の。何というか…
いろんな記憶が甦ってくる、そんな能力を有する自動車でもあるようです。

日本じゃ「バック・トゥ・ザ・フューチャー」の名で公開された映画は凄かった!主演の役者さん…
後々のTV広告じゃ、他車の宣伝でも有名でした。
「カッコインテグラ」って。あれは確か…
平成一桁の頃。



[240] えぬ 投稿者:RW13 投稿日:2019/07/08(Mon) 10:55 [返信]  

四輪車じゃ新参者だった本田技研工業って、商用車ならT360・L800・P800とかで、乗用車なら2シーターのS500・S600・S800。どれもこれも水冷4気筒DOHCってのは置いといて…
“ちゃんとした”乗用車の御先祖様はN360って事になるのでしょう。

空冷2気筒
内径   62.5mm
行程   57.8mm
排気量  354cc
最高出力 31ph/8500rpm

横置きエンジンが中央に位置するのは単車丸出しで多分…
トランスミッションは背中にくっついてるのでしょう。
ミニみたいなイシゴニス式でもないし、今日に至るまでFFじゃ主流のジアコーサ式じゃ全然ない、それでも初めての前輪駆動だったようです、ホンダじゃ。以後…
1300・シビック・アコードなどなどFFが主流なんです、ホンダの乗用車。
MMMM(マンマキシマム・メカミニマム)って言い方を好んでたような気がします。



[239] えーびーしー… 投稿者:RW13 投稿日:2019/07/08(Mon) 10:04 [返信]  

大先輩N360後期型は別格としまして…
CA三代目アコード
CB初代アコードインスパイア
CB初代アスコット
CC三代目ビガー後期型

CDは大きくなって有名だし…
5ナンバーに回帰したCFも好感度大で…
間にCEってな存在は最近知りまして…
次世代いきなりCLってのも興味深い…
本田技研工業のアコードと愉快な仲間達です。



[238] Re:[237] 昭和の頃 投稿者:RW13 投稿日:2019/07/08(Mon) 09:22 [返信]  

EXPO’75
イギリスとイタリアとアメリカ
ソ連とブラジルとカナダと日本

沖縄国際海洋博覧会ってのやってるなんて報道なら覚えて無くもないけど…
1975年、言い換えれば昭和50年、だったんですね。ミグ25が函館空港に来ちゃったなんて事件よりも前?

当時モノの自動車に装着されてました。よく見ると海洋博のエンブレムに何と…
日本自動車連盟のJAF印がありまして、どうやら…
時期限定の会員バッジだったようです。JAFっていうと…
昔々、真鍮で七宝焼きっぽくて重量感半端無いのに憧れがありましたが…
後年、入会時に手にしたのは軽いプラスチックに印刷っぽいやつで、大いに落胆したものでした。
「どーせ、つけるところ無いし。」半分は負け惜しみで、半分は…
カーバッジが映えるようなラジエーターグリルなんて形状じゃなくなってたんです、昭和60年代のホンダ車って。



[237] Re:[236] 昭和の頃 投稿者:RW13 投稿日:2019/07/08(Mon) 09:11 [返信]  

「カーバッジ」って呼ばれてたと思うんですが…
ラジエーターグリルにこういうのくっつけてる姿がカッコ良くて…
大人になったら、どんなのがいいかなー、などと夢見たり…

CAR of THE YEAR
’72 ’73 ’74 MOTOR FAN 日章旗
’74 ROAD TEST 星条旗
HONDA CIVIC

初代シビックに装着されてました。四輪車じゃ新参者の本田技研工業なんだけど…
CVCCエンジンで、米国のマスキー法を世界最初にクリアして、そこら中ビックラこいたという。



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