|
|
[自衛隊基地掲示板 アトラスウェブ] [ワード検索] [管理用]
|
|
７月中旬
こちら東京都江東区青海
東京湾上空は雲だらけで視程がよろしくなかったのでしょう。
ＲＷ２２とＲＷ２３でＩＬＳアプローチしてまして…
ストレートインなら１枚に収まる時もあろうかと…
頑張って二兎を追ってみたんです。
肝心のフォーカスが駄目駄目でした、やっぱり。
５月中旬
こちら東京都大田区京浜島
今でも健在、京浜島つばさ公園散策です。
かつてＲＷ０４／２２だった辺りなんですが…
全日空が集ってました。出番が無いのか？整備の順番待ちなのか？でしょう、知らんけど。
近い！と言えば近いんですが、やっぱり…
動いてる姿がいいなー。目の前に着陸するジャンボとか…
チビのくせにやたら喧しいＢ７３７とか。ＤＣ９も良かった。
ＲＷ１６Ｌ出発便のお出ましです。ルフトハンザのジャンボでしょうか？
大型の四発機って素敵ですね。あと…
カンタスのジャンボも見た記憶ならあります。
この間引退しちゃった政府専用機とか。
ちょっと前まで、地元の２社だってバンバン飛ばしてたのが嘘のようです。
遙か彼方ではありますが、ＲＷ２３到着機を観察するのも悪くありません。
滑走路だって半分くらいは見渡せるようです。本当は結構離れてますが…
風の塔だって重なって見えるくらいです。天候次第ではありますが。
そういえば…
前回ココ訪れた時、いわゆるＤランウェイって…
まだ工事中でした。
４月中旬
こちら東京都大田区城南島
久々の城南島海浜公園散策です。
ここまで来るっていうと、滑走路も近いので…
ＲＷ２２到着機は、ほぼほぼ頭上を通過します。
風向き次第なのですが。
２月上旬
こちら東京都中央防波堤外側埋立地その１
去年の地図には描かれてない真新しい道路がありまして…
ここら辺じゃありがちな「関係者以外立入禁止」的看板類も見当たらず…
交通規制に従ってさえいれば天下の往来に違いない、ってな解釈は正しいものとして、探検しました。
ヒコーキ見物なんか考えてなかったので、ＡＴＩＳ確認すらしてなかったのですが…
突然降りてきたんです、ＲＷ２２のビジュアルっぽいやつが。
風向きが変わったようです。
今のところ無法地帯って風でもなく、それどころか…
知る人ぞ知るもいいところってな雰囲気で…
こんな感じで良ければ撮影にも良さそうなので…
ゴミの始末等最大限に気を配って、大切にしたいものです。
１月中旬
こちら東京都大田区京浜島
昔っから存在する京浜島つばさ公園に寄り道しました、久しぶりに。普通…
風向き考えて、ＲＷ２２到着便を見物する所なので…
どーかしてました。案の定…
ＲＷ３４ＲとＲＷ３４Ｌに向かって、到着便達が２列縦隊、ってわけじゃないんでしょうが、遙か彼方だからそんな風に見えて…
遙か彼方過ぎて、すぐ飽きちゃったりして、じゃ出発便は？っていうと…
これまた遙か彼方のＲＷ０５からじゃんじゃん離陸してる様子だけは見えるってな塩梅。
やっとＲＷ３４Ｒ出発便がやって来まして…
とっても身軽な奴だったらしく、遙か上空に舞い上がりやがって！と…
そこに月がありました。
極端なのは懐かしい四発機。ルフトハンザっぽいこれは、Ｂ７４７の類でしょうか？
滑走路を目一杯使ったのでしょう、こちらの背後まで回り込んで…
上昇の加減もゆったりした印象です。
燃料満タン、しかも節約して余裕を持たせたいのかな？
こんな所で ダメ！無駄遣い 遙か彼方だ ドイツまで
そんな雰囲気が伝わってくるようです。
今は昔。欧州直行便ったって、高いヤツでもアンカレッジで補給…
安いヤツなら、南回りの各駅停車ってのが常識だったそうで…
機材の進化とか…
ソ連だったとこの上空飛べるようになった、などなど…
いい時代ですね。
大柄な双発機がやって来まして、これは鶴の印、Ｂ７７７でしょうか？
べらぼーな航続距離を誇るそうですが、国内線だったら遠くても那覇便だし…
国際線だって近所までだったら、そんなに燃料搭載する必要も無いのでしょう。
そこそこ身軽に旋回上昇を決めてくれました。
１１月下旬
こちら東京都江東区青海。一応は“地の果て”暁埠頭公園です。
ＲＷ３４Ｒ出発便を眺めてました。
小柄な機体はＡ３２０か？Ｂ７３７か？
国内線なのでしょうか？滑走路なんか半分も使ってない様子で…
身軽に旋回上昇！さっさと巡航高度まで行っちゃえ、ってな雰囲気が感じられるんです。っていうか…
すぐに目的地に向かって降下ってのもよく聞く話だから、僅かでも水平飛行の時間を稼ぎたいのかな？