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[389] Re:[388] たばた 投稿者:RW13 投稿日:2022/04/24(Sun) 18:10 [返信]  

終日各駅停車ばっかり、緑の電子レンジ(山手線)を…
日中時間帯によっては、鶯谷・日暮里・西日暮里を通過する青い奴(京浜東北線)が猛追!みたいにも見えます。もちろん…
スジ屋さんに従って、に決まってるのでしょう。
田端じゃ楽々、同一プラットフォームで相互の乗り換えラストチャンス。大変良く出来てると思います。



[388] Re:[387] たばた 投稿者:RW13 投稿日:2022/03/17(Thu) 07:44 [返信]  

令和4年3月中旬

京浜東北線側のホームドアも、無事稼働開始した頃の田端駅です。
何年も前の山手線側だって、随分と時間がかかったはずです。
元々、羊羹のお化けを寝かせたみたいなプラットフォームを、巧みに切り刻んで改造した?様子を想像できます。



[387] Re:[371] たばた 投稿者:RW13 投稿日:2022/02/10(Thu) 20:05 [返信]  

令和4年2月上旬
こちら東京都北区田端?東田端?
乗り換え客なら多そうだけど、「山手線、降りた事が無い駅ランキング」とかって上位だったりする、らしい田端駅です。

山手線に遅れる事ン年…
京浜東北線にもホームドアができるようです。余所でもそうでしたが…
何年もかかってるはずです、こうなるまでの下拵えが。



[386] 名称はわからないのですが… 投稿者:RW13 投稿日:2022/01/19(Wed) 20:11 [返信]  

令和4年1月中旬
JR東日本の某駅

ホームと電車のすき間をせまくしています
The gap between train and platform is narrow here.

所々にこういうのを設けてる駅も、あるにはあります。急曲線の区間じゃ、設置不可能かと思います。余所でもよく見るのは…
駅員さんが、小さな橋みたいなのを持ってきて架けてくれる、浅草駅の東武特急みたいに、作業だったりするのですが。

口で言うだけなら容易い?バリアフリー、barrier freeなる概念の一応翻訳?そろそろ横文字じゃない表現ってあってもよさそうなもんだけど、は兎も角…
東京だって、探せば幾つもあったりするようです、無人駅も無人島も。
無医村って昭和っぽい表現だけど、近頃じゃどうなんでしょ?



[385] あしお 投稿者:RW13 投稿日:2021/12/09(Thu) 12:38 [返信]  

こちら栃木県日光市足尾町掛水
天下の第三セクターわたらせ渓谷鐡道わたらせ渓谷線の足尾駅です。

北関東探検中に迷い込んだようなものですが、素敵な駅です。
元々は国鉄足尾線。足尾銅山の関係で大忙しだった、なんて過去の片鱗でしょうか?貨物駅っぽい痕跡、っていうか旅客なんか添え物だった?みたいな立派な廃墟も見られます。それに…
思い出すんです、いろいろ学ぶべき事柄ってやつを。



[384] Re:[383] 境港駅 投稿者:ふどう 投稿日:2021/10/19(Tue) 22:15 [返信]  

また境港えきです。これは朝。


[383] 境港駅 投稿者:ふどう 投稿日:2021/07/08(Thu) 22:28 [返信]  

境線の境港駅です
夜は雰囲気よいですよ



[382] おく 投稿者:RW13 投稿日:2021/06/19(Sat) 10:47 [返信]  

こちら東京都北区昭和町?上中里?
地図なんかじゃ「宇都宮線・高崎線」と記載されていがちで…
日暮里駅から常磐線に行っちゃうやつ以外の「上野東京ライン」なら大体止まる…
JR東北本線(列車線)の尾久駅です。

「おぐ」と呼ぶ人の方が多いかな?ってのは気のせいでもないようで…
近所じゃ荒川区西尾久(にしおぐ)東尾久(ひがしおぐ)というのが正式な地名だったりします。

1面2線だけど、そんじょそこらの国電上がりと違って…
15両編成だってどうにかできる、有効長300mはあるってな代物。立派なもんです。
広大な車両基地などなど、鉄分豊富な地域を眺めて感動する、なんてのにも向いてそうな気がします。

東京駅の0キロポストから8qと二分の一というココ。北は王子駅、南は西日暮里駅付近まで孤立してるっぽくもあり、辿り着くためにはまず…
赤羽駅か上野駅で、間違いの無い列車に乗車する必要があります、近くても。間違いによってはまだ…
京浜東北線の上中里駅が近いけど多分、迷子になるでしょう。



[381] いたばし 投稿者:RW13 投稿日:2021/06/04(Fri) 03:54 [返信]  

こちら東京都板橋区板橋?北区滝野川?豊島区上池袋?池袋本町?

東北新幹線を上野駅まで延伸!の副産物(?)日本国有鉄道の通勤新線いわゆる埼京線が、国鉄分割民営化ってな事で…
JR東日本の埼京線って、ここら辺は今でも「赤羽線」ってのが正式らしく、どうも軽く見られがちってな印象でした。が…
赤羽で分岐して品川じゃ官営鉄道に直結、横浜からお船で七つの海へ!どう考えたって由緒正しい日本鉄道品川線なわけです。
生糸売って軍艦買って、戦争だから負け知らずってわけにもいかなかった、みたいです。ありがたいです、平和。そんな…

板橋駅の横っちょに、3編成留置できそうな仕掛けができたのって割と最近の話です。品川駅界隈の再開発(またかよ)でもって追い出された山手線車両のとばっちり、みたいです。
でっかいセメント屋さんがあって、引き込み線に何かいた!平成一桁の頃はまだ。こっちはこっちで再開発!随分と変化した、と聞きます。

埼京線終電早すぎるんだけど案件の解決策か?とも思えるのですが、新型コロナ騒動でもって…
終電を早くするってのが各鉄道会社のトレンドみたいです。世の中、思うようにいかない事も多い、ようですね。



[380] Re:[378] たかなわげーとうぇい 投稿者:RW13 投稿日:2021/05/31(Mon) 06:50 [返信]  

こちら東京都港区高輪

GPSが最新型に近い代物だったらしく…
「高輪ゲートウェイ駅」まで表示なんて、初めて見ました、界隈の変化諸共。



[379] シ−サイド 投稿者:モハ8902 投稿日:2021/05/04(Tue) 21:20 [返信]  

佐渡汽船株式会社.令和 3年 4月28日現在
新潟〜両津航路の運休ご案内
おけさ丸の運航一時停止ご案内.当面の間.ときわ丸のみ限定
下り
新潟発 9時20分.16時00分
上り
両津発 5時30分.12時40分.19時40分
代わりに臨時便
両津発22時50分
実施日
令和 3年 5月10日.月曜日〜 7月31日.土曜日まで予定.8月1日.日曜日から通常通り



[378] Re:[373] たかなわげーとうぇい 投稿者:RW13 投稿日:2021/04/23(Fri) 23:32 [返信]  

こちら東京都港区港南

文明の利器Global Positioning Systemなんですが…
沢山の人工衛星や何かが寄ってたかって頑張ってくれてるおかげ、くらいは理解できてるつもりなのですが…
地図データの更新さぼって放ったらかしってのは良くないのでしょうが…
面白いんです。
山手線じゃ30番目という、京浜東北線も停まるけど、高輪ゲートウェイ駅ってこんな所だった!みたいな発見もあったりして。ついでに…
第一京浜(国道15号)辺りが元々の海岸線だった!誰もが教わる五街道、天下の往来東海道って崖下の波打ち際だった?とか…
最近の再開発で久々に日の目を見たという高輪築堤、見たかったなー、とか…



[377] あさくさ 投稿者:RW13 投稿日:2021/04/21(Wed) 05:42 [返信]  

こちら東京都台東区花川戸

浅草駅って…
東京メトロ銀座線・都営地下鉄浅草線のは、割と近所の地下に隠れてまして…
つくばエクスプレスのやつは国際通りの地下だから、ちょいと遠く…
これは東武電車の浅草駅の、ほんの一角です。
近頃の地図じゃ「東武スカイツリーライン(伊勢崎線)」などと記載されてたりします。東京の人が…
日光とか鬼怒川温泉方面に行くなら、まず訪れるのが浅草だったりします。

その昔、東武鉄道の悲願だったのでしょう。隅田川を渡河、ようやく辿り着いた浅草駅って凄いです。
頑張って伸ばして、有効長は6両が限界といい…
プラットフォームの先っぽは狭さ半端なく…
急曲線の所じゃ、車両との間に渡り板を用意してくれたりする…
出入りの速度制限はべらぼーめ!車窓の景色をゆっくり堪能できます。江戸っ子はせっかち?
江戸時代なんて割と最近ってのもこの界隈だったりする、ってな理屈も成り立つんです。でも…
「先の大戦」は応仁の乱じゃなくて、空襲でやられた歴史もあります。

二つ先の曳舟駅じゃ、10両編成のやつが地下に潜って、東京メトロ半蔵門線とか東京急行田園都市線なんかと平気で行き来するなんて時代にあって…
ちょいと取り残されちゃったかな?ってな感じが素晴らしい、と思うのです。実は東武の本家筋、亀戸線とかも。



[376] Re:[367] おおつか 投稿者:RW13 投稿日:2021/03/10(Wed) 21:14 [返信]  

こちら東京都豊島区南大塚&北大塚

まーるいみどりの山手線は11両編成。プラットフォームの有効長なら220mは軽くあるってな理屈で、ココ大塚駅…
築堤に乗っかってるだけじゃなく、池袋駅寄りは切通しの中だったりします。多いんですこういうの、駒込とか目白とか。

並走する湘南新宿ラインは15両編成!だけど…
プラットフォームも無い貨物線経由だから全部通過。池袋を出るっていうと…
大塚・巣鴨・駒込・上中里・王子・東十条をすっ飛ばして赤羽に着きます。えらく遠回りなんですが…
埼京線(板橋・十条に停車する赤羽線、山手線の実は本家筋)と互角らしいです、赤羽までの所要時間は。



[375] 福島駅 投稿者:ふどう 投稿日:2021/02/28(Sun) 00:15 [返信]  

新幹線福島駅の発車メロディーは
栄冠は君に輝く

RW13さん
モノレールはどこも延伸しそうな雰囲気ですよね。



[374] Re:[290] かみきただい 投稿者:RW13 投稿日:2021/02/23(Tue) 12:44 [返信]  

こちら東京都東大和市上北台
多摩都市モノレール線の上北台駅が見えました。

モノレールの類ってどういうわけか、高い所にいる場面をよく見ます。(そうでなければ見えない)
「どうやって乗っけたんだろう?」地下鉄だったら「どうやって入れたんだろう?」昭和の漫才って素晴らしいです。

延伸する気満々な構えに見えます。狙いは…
JR八高線の箱根ヶ崎駅あたりでしょうか?
相互乗り入れみたいな芸当は絶対に無理だけど…
西武鉄道拝島線、JR中央線・青梅線・南武線、京王電鉄京王線・動物園線、小田急電鉄多摩線・京王電鉄相模原線をうまい具合につないでる存在、に見えます。



[373] Re:[354] たかなわげーとうぇい 投稿者:RW13 投稿日:2021/01/13(Wed) 20:38 [返信]  

令和3年1月中旬
こちら東京都港区高輪

山手線なら30番目という新駅「高輪ゲートウェイ」です。
そばに寄るとデカすぎるので、ちょっと離れて眺める…
いろんな建物から何からキレイに片付いちゃった今、だけでしょう、こんなの。



[372] Re:[332] にっぽり 投稿者:RW13 投稿日:2020/12/26(Sat) 19:05 [返信]  

令和2年12月下旬
こちら東京都荒川区西日暮里

日暮里駅を出るっていうと、こんな風に俯瞰できる所がありまして、知る人ぞ知る(知らない人は知らない)名所のようです。あまりに幅広で…
1枚には収まりきらないのです、欲張っても。

左(西)から…
1・2:京浜東北線北行と山手線内回りで1面2線。と…
3・4:山手線外回りと京浜東北線南行で1面2線。田端駅〜田町駅は、大変具合のよろしい複々線です。
5・6:東北新幹線の複線が上野駅地下深くから浮上して、田端駅遥か上空の高架に向かう辺り。北陸新幹線直通の下り列車でしょうか?昨年の台風じゃ、多くの仲間が水没の憂き目を見たという。もちろん通過です。
7・8・9・10:東北本線(列車線?)は複々線ですが、プラットフォームは無く(新幹線建設時に撤去?)、通過列車がえらい勢いでカッ飛んでくようです。高崎線直通とか、車庫の出入りとか、やたら忙しそうです。
11・12:常磐線は1面2線の乗換駅です。三河島駅に向けて、ほとんどUターンみたいな線形が不自然すぎるのですが、日本鉄道土浦線といったか海岸線といったか、が真っ直ぐ田端駅を向いてたなんて歴史が見える所でもあります。以上、JR東日本だけでも凄いですが…
東隣に京成電鉄本線が上下2段の2面1線?ずつ。飛ばし屋スカイライナーも停まるようです。に…
東京都交通局日暮里・舎人ライナー(知らなきゃ読めないです「にっぽり」も「とねり」も)という“新交通システム“の起点だったりする、そんな日暮里駅界隈でした。



[371] Re:[346] たばた 投稿者:RW13 投稿日:2020/12/19(Sat) 07:56 [返信]  

こちら東京都“きたくなるまち”北区田端
JR京浜東北線・山手線の田端駅です。

近年、恐るべき変貌を遂げた北口界隈、じゃない方…
南口側の跨線橋も素敵です、そこからの眺めも。
明治時代の鉄道黎明期に、日本鉄道が上野まで建設するのに、山裾を削ったり大変だったなんてのを理解するならココ、でしょう。
屋根を支える古レールが美しいです。



[370] 門司港駅 投稿者:ESPER 投稿日:2020/07/28(Tue) 20:21 [返信]  

門司港駅は、福岡県北九州市門司区西海岸にあるJR九州(九州旅客鉄道)が保有する駅です。
駅舎は、重要文化財に指定されています。



[369] 西鉄 甘木駅 投稿者:ESPER 投稿日:2020/07/26(Sun) 21:36 [返信]  

昭和23年(1948年)に建築された現存する西鉄で最古の駅舎です。


[368] Re:[333] はらじゅく 投稿者:RW13 投稿日:2020/07/21(Tue) 08:13 [返信]  

令和2年7月中旬
こちら東京都渋谷区神宮前

JRまーるいみどりの山手線が停まる原宿駅です。
駅の大改造やってましたが、増築とか改築なんてもんじゃなくて、どちらかというと新築に近いように思えます。どうやら…
由緒正しい木造駅舎とはお別れ、のようです。
良さそうな点としては…
東京地下鉄千代田線の明治神宮前駅の入口により近くなったので、雨が降ってたってたいして濡れずに乗り換えできそうな事。そうでもなさそうな点としては…
ココ乗り換えだけで素通りなんて人っているのだろうか?ですね。

10両編成だったと思うけど、最も小田急線寄りの車両がココら辺に停車してる時、最も常磐線寄りの車両は神宮前交差点の真下辺り。直行する明治通りの真下には、東京地下鉄副都心線の明治神宮前駅があるわけです。
東武東上線・西部有楽町線経由の西武池袋線・東急東横線・みなとみらい線などなど楽しそう、ですね。



[367] おおつか 投稿者:RW13 投稿日:2020/05/21(Thu) 12:45 [返信]  

こちら東京都豊島区(豊島園は無い)北大塚&南大塚(文京区大塚より北)
JR山手線の大塚駅です。

谷端川の谷間なので築堤&高架ですが、近所の空蝉橋じゃもう切通し。東隣の巣鴨駅は山だから切通し。西隣の池袋駅なんかもっと山なわけで、そこに登るまで…
山手貨物線は概ね10パーミルの勾配。昔々、蒸気機関車牽引の列車に合わせてこうしたんだそうです。
素晴らしい!日本鉄道豊島線。



[366] Re:[317] あきはばら 投稿者:RW13 投稿日:2020/05/21(Thu) 12:13 [返信]  

こちら東京都千代田区外神田&神田なんとか町多数…絶対に覚えきれない、そして…
台東区秋葉原とはちょいと離れてる。

山手線と京浜東北線とでもって大変具合のよろしい複々線の2面4線高架駅の上空に、総武本線のやたら広々とした2面2線が乗っかってる…
頭じゃ理解してるつもりでも、入り口が違うと迷子になる、そんな秋葉原駅です。

いつの時代か分からないけど、相当古そうな鉄骨構造丸出しです。今時だと…
何でもかんでも目隠ししてお洒落を決めそうなもんですが、わざわざ見せてくれてるんだ…
などと信じてます。
迷子、万歳!



[365] Re:[353] せんだがや 投稿者:RW13 投稿日:2020/05/21(Thu) 10:44 [返信]  

令和2年4月下旬
こちら東京都渋谷区千駄ヶ谷

JR中央線の千駄ヶ谷駅が完成したようです。これ見る限り…
既存のプラットフォームは上り線、新設のは下り線ってな感じで、完全に分離したようです。
昔ながらの渋谷駅方式とも言えそうです。

東京体育館なら目の前だし…
国立霞ヶ丘競技場の最寄り駅の一つでもありまして…
混む時は混む、そんな駅だったように記憶してます。

オリンピック&パラリンピック対策だったとも思われますが…
ホームドアは設置されてないです、今のところ。



[364] しぶや 投稿者:RW13 投稿日:2020/04/13(Mon) 11:00 [返信]  

令和2年4月上旬
こちら東京都渋谷区道玄坂
JR渋谷駅です。

埼京線というか“湘南・新宿ライン”というか、要は…
山手貨物線にプラットフォームなんか、絶対に無理だったのでしょう。いくらかスペースでもあったのか…
山手線などの渋谷駅からえらく離れた所に停車します。
東横線が地下深くに引っ越した頃からこの辺り、再開発の嵐も凄まじく…
JRの駅もまともになるようです、やっと。



[363] うえの 投稿者:RW13 投稿日:2020/04/13(Mon) 10:20 [返信]  

こちら東京都台東区上野&東上野
JR上野駅です。

一般的には「高いホーム」とか「高架ホーム」とか呼ばれてるらしい“上の駅”にも頭端式プラットフォームがありまして…
常磐線の多くが、“上野・東京ライン”直通で品川駅まで行っちゃうなんて時代でも…
昔ながらの上野止まり発着に使われてます。この下…
一般的には「低いホーム」とか「地平ホーム」とか呼ばれてるらしい“下の駅”なんか頭端式だらけで、最も上野らしいと思っちゃうんです、古い頭だと。今や、でもないか…
新幹線が発着するのは地下も地下、“ずっと下の駅”。大宮暫定始発ってのが延伸してきて上野始発!目出度くターミナルだったのも一時の事で…
東京駅まで延伸して通過駅となったのは平成一桁の頃。長いです。そもそも…
新幹線延伸のせいで、秋葉原とか神田辺りの線路をちょん切っちゃったやつを、べらぼーな高架でもって“復活”させたっぽい性格のやつが“上野・東京ライン”だったりもするようです。



[362] おちゃのみず 投稿者:RW13 投稿日:2020/03/07(Sat) 11:10 [返信]  

こちら東京都千代田区神田駿河台
JR中央本線&総武本線の御茶ノ水駅です。

左の黄色いのは各駅停車。中央緩行線でやって来て、これからが“本当の”総武線って事で、秋葉原駅上空まで駆け上がろうという構え。
右のオレンジ色は、中央線快速電車がそのまんま右向け右して神田駅へ向かう構え。そんなこんなで…
プラットフォームの高低差はなかなかのものです。相互の乗り換えは…
珍しく上出来なんです、中央線としては。



[361] うらわ 投稿者:RW13 投稿日:2020/03/07(Sat) 10:12 [返信]  

こちら埼玉県さいたま市浦和区仲町&岸町&東仲町&東高砂町
JR東北本線の浦和駅です

値段は知らないけど物理的には西口と東口とじゃ大きな段差っぽくて、西高東低なんですが…
そんなのと関係あるのかないのか、プラットフォームの高低差も面白い駅です。
高い所にいるけどココ、本来は貨物線なのでプラットフォームなんか無くて、“湘南・新宿ライン”が誕生したって通過するしかなかった駅でもありました。古くは…
急行列車も停まらない県庁所在地ってどーこだ?みたいな謎々のネタでもありました。そういえば…
国鉄あらためJRの急行列車って、すっかり見なくなりましたね。



[360] おおいそ 投稿者:RW13 投稿日:2020/02/23(Sun) 08:36 [返信]  

こちら神奈川県中郡大磯町大磯

神奈川県内を徘徊中、迷い込んだのがココ、JR東海道本線の大磯駅でした。なんか…
「駅」ってな感じがして、良かったです。



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