|
|
[自衛隊基地掲示板 アトラスウェブ] [ワード検索] [管理用]
|
|
こちら埼玉県入間郡三芳町大字上富
関越自動車道下り線の三芳パーキングエリアです。
あちこち増殖中のスマートインターチェンジとかいうのを観察しました。
ココじゃ、ＥＴＣ車で軽自動車か普通車ってな限定付きですが…
ＰＡの駐車場経由で本線に合流できる仕掛けになってました。ちなみに…
練馬方面からの出口が無いってのも特徴と言えば特徴で、余所同様…
疎外感を持たせる効果もありそうです、etc.車に。
古いのかな？天下の往来ってな概念。
令和元年７月上旬
こちら東京都新宿区西早稲田
山っぽい早稲田通りと、神田川右岸の新目白通りを結ぶ、平成の前半には完成したらしい太くて短い道路なんです。
対岸の空き地がやたら増えたのが見えるようになって…
そのまんま時間が止まったようにも感じられるんです、何年も。いずれ…
神田川を橋梁で渡河して、左岸の崖はトンネルでやっつけて…
不忍通りのぶっとい所に合流させるらしいのです。が…
どうやら後回しみたいです。オリンピックとパラリンピックが終わったらね、って事かも知れません。
実は関東大震災の復興計画という東京都市計画道路幹線街路環状第４号線。少し南…
国立霞ヶ丘競技場界隈の外苑西通りって、大々的に整備されたっぽい雰囲気が感じられます、先のオリンピックの頃。それだって…
計画から軽く３０年以上。先の大戦とか焼け野原とか、占領されてた時代とか、いろいろあったのでしょう。
御注意のお願い
このトンネルの下流坑口は佐久間貯水池最高水
面より余裕高さが少ないので大雨集中豪雨等でダムの
水位が異常に上昇したとき一時的に冠水して通行が
出来なくなる事がありますので充分注意して下さい。
水窪警察署
静岡県天竜土木事務所
電源開発(株)佐久間電力所
道路に転用後、５ｍほど嵩上げされて…
トンネルも１００ｍほど掘り直された、んだそうですが…
気付きませんでした。
令和になってからの事後学習というか後知恵です。
静岡県道２８８号大嵐佐久間線という呼び名は伊達じゃなく…
かつては遙か南、佐久間ダム付近まで通行出来たんだそうですが…
事実上の廃道とされてるようです。
この先０．１ｋｍ全面通行止です
通り抜け出来ません
水窪警察署
天竜土木事務所
平成３１年４月下旬
こちら静岡県浜松市天竜区水窪町奥領家
延長９８．６ｍの「夏焼第一隧道」と延長１２３３ｍの「夏焼第二隧道」という鉄道丸出しを抜けた先も佐久間湖のほとりです。
一般県道
２８８
静岡県
６月上旬
こちら静岡県静岡市清水区清地…だったような？
朝練がてら国道５２号に抜けようと考えてたんです。が…
これは大誤算、も何も…
事前の情報収集なんか全くしない、行き当たりばったりの旅じゃ往々にしてあるんです、こういうのが。
ずっと里まで下って大迂回なんですが…
何を間違えたのか、広大な何やら港湾地区で迷子！なんてオマケ付きでしたとさ。
さすが天下の国道５２号じゃ…
遙か手前から通行止めの表示がなされてました、電光掲示板みたいなやつで。手遅れだったけど。
地図には緑で描かれてるから主要地方道には違いない静岡県道７５号清水富士宮線って…
一応正直に？細く描かれてる区間が本当に狭隘で…
大型車両には少しだけマシな、トンネル付きの道路を指示してる、なんて発見もありましたし…
何より良いトレーニングではあるのです、安全運転の。そして…
復旧に携わる方々、ご安全に。
こちら神奈川県横須賀市長浦町か安針台か吉倉町か西逸見町
本町山中有料道路こと神奈川県道２８号本町山中線です。
国道１６号の有料区間だったりする横浜横須賀道路の横須賀インターチェンジ方面から、塚山トンネルをくぐったすぐ先に本線料金所がありまして…
その先左側に、わずかですが駐車スペースがありました。
軍港方面に用事なら、このまま下って行くのが合理的なんですが、近所に用事ってな場合には…
ココ通って一般道に出てしまう事も可能みたいです。ジモッティじゃないので…
迷子になる自信しかないです。ちなみにココ…
昔気質なのか、etc.車に意地悪するような悪習は皆無です。っていうか…
ＥＴＣなんか備えてすらいないのです。あと何年かで無料化ってな話だってあるんです。
平成３１年４月下旬
こちら愛知県北設楽郡豊根村か…
長野県下伊那郡天龍村のようです。
ずっと気になってて、なかなか実施できなかった…
長野県道・愛知県道・静岡県道1号飯田富山佐久間線探索なんですが…
平成最後の旅って事にして、実現しました。
時期がちょっと違ってたらアウト、だった可能性大ですね。
復旧に携わった各位には感謝しかありません。
フォッサマグナっていうんですか？ここら辺の地質ってなかなか厄介、人間本位な表現使うなら、なようです。
大雨・大風当たり前。大地震・大津波だってたまには発生する。何とも凄い所ですね、日本列島って。
とある有料道路の出口なんです。
Electronic Toll Collection System ってな意味なんか考えなくても、ＥＴＣ車載器に有効なカード突っ込んどけばいーんでしょうが…
etc.車だったら、昔ながらの有人ブースでおじさんかおばさんに構って貰う…
事すら叶わぬのが平成末期の今日この頃です。結構神経使うんです、コレ。
通行券とかお札を風で飛ばされちゃいけないし…
小銭を落っことしちゃいけないし…
お釣りの回収だってなかなかだし…
領収書はボタン押さないと出てこないし…
まず慣れる事なんか無いんです、頻繁に利用するわけじゃないだけに。
都内某入口なんか、現金のお客だってのにいきなり満額１３００円も召し上げるくせに…
小銭投入口（？）がとんでもなく高い所に付いてやがって…
運転席に腰掛けてたんじゃ届かないんです、絶対に。
降車してお支払い、が次善の策かも知れないけど、普通…
右に寄せちゃうから、ドア開けるスペースが足りなかったりもするんです。